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  • 高低溫循環試驗機千萬家客戶值得信賴與支持的

    發布時間:2014-06-27

    高低溫沖擊試驗箱信息電子儀器儀表、材料、電工、電子產品等廠家在面對生產的時候,一臺檢測產品性能的設備已成為了他們的必需品。今天就給各位推薦一款高低溫沖擊試驗箱,這款高低溫循環試驗箱是各個領域的理想測試工具。高低溫交變試驗機擁有高質感外觀,機體采圓弧造型,表面經霧面條紋處理,采用數控機床加工成型,并采用平面無反作用把手,操作容易簡便,安全可靠,造型美觀大方、新穎;長方形復層玻璃觀窗口,大型觀測視窗附照明燈保持箱內明亮,且采用雙層玻璃,隨時清晰的觀測試驗中進行試驗品,窗口具防汗電熱器裝置可防止水氣凝

  • pct非飽和老化試驗機在磁性材料行業取得非凡成就

    發布時間:2014-06-23

    pct非飽和老化試驗機在磁性材料行業取得非凡成就隨著電子電器行業的發展,pct非飽和老化試驗機行業逐步形成資源節約型、環境友好型、本質安全型的發展模式,推進我國pct非飽和老化試驗機行業更好的發展,因此,客戶對pct非飽和老化試驗機產品的要求更高了,也更加的注重產品的質量問題,越來越多的電子電器行業不斷的應用pct非飽和老化試驗機等可靠性試驗設備來檢測其產品的質量,讓他們的產品得到更好的保證,讓客戶更信賴于他們的產品,也因此電子電器行業的發展更為廣闊。該行業是我們儀器儀表行業的目標行業,長期以來

  • LED高低溫濕熱交變試驗箱的構造工作原理

    發布時間:2014-06-16

    LED高低溫濕熱交變試驗箱的構造工作原理LED高低溫濕熱交變試驗箱制冷工作原理:制冷循環采用逆卡若循環,該循環出兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成,其過程如下:制冷劑經壓縮機絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了的功使排氣溫度升高,之后制冷劑經冷凝器等溫地和四周介質進行熱交換將熱量傳給四周介質。后制冷劑經截流閥絕熱膨脹做功,這時制冷劑溫度降低。后制冷劑通過蒸發器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環周而復始從而達到降溫之目的。本試驗箱之制冷系統采用1套法國產泰康全封閉壓縮機所組成的單元氟利昂

  • 溫濕度老化試驗箱安全及環境保護要求

    發布時間:2014-06-13

    溫濕度老化試驗箱.cn風力管道系統符合《通風與空調工程施工質量驗收規范》GB50243-2002標準,通常采用循環系統、加熱系統和超溫排風系統組成。溫濕度老化試驗箱循環系統、超溫排風系統、加熱系統及配套的風道系統安裝于老化箱部,不占用其它空間,循環系統采用循環風機和配套風管進行循環,可保證測試區內溫度均勻,加熱系統采用電熱器加熱,加熱器放置于老化房上循環風道中,四周加防火隔熱材料。溫濕度老化試驗箱采用PID溫度模塊控制,溫度到達產品所需要溫度后,根據室內溫度波動自動調節加熱器功率大小配合保溫庫板

  • 恒溫恒濕箱用水原理與要求

    發布時間:2014-06-11

    恒溫恒濕箱是環境試驗設備.cn中一款比較少見的多功能試驗箱,其具備加溫、降溫、加濕、降濕能力。主要工作原理是把產品放在恒溫恒濕箱規定的溫度及濕度,看產品的耐高溫,耐低溫以及抗濕度能力。如何正確用水也是恒溫恒濕箱試驗成功的關鍵環節,其一,恒溫恒濕箱電阻率越大說明水的絕緣性越好,(電阻率的倒數就是電導率,電導率越小越好)那么您用的恒溫恒濕箱一般是用脈沖(聲波)加濕,而加濕介質是水。那為何用水加濕呢?因為用水加濕粒子比較大,如果長時間對濕度有要求,那么對濕度傳感器的使用壽命會有影響,(濕度傳感器:一般

  • 客戶口碑為我們贏來了可編程恒溫恒濕試驗箱訂單

    發布時間:2014-06-10

    可編程恒溫恒濕試驗箱一直是我司的產品,隨著時間越做越長,經驗也是越來越豐富,我們在恒溫恒濕試驗機行業也有了小小的名氣。各地有很多慕名而來的客戶找到我們訂貨,都說是朋友介紹來的。在這里很感謝老客戶一直以來對我們的支持與信賴!上周五接到山東煙臺客戶的,要一臺TH可編程恒溫恒濕試驗箱,溝通中客戶要得比較急,不用做合同,讓我們直接報價給他,我們報了個合理的價格給他,客戶沒有還價,并爽快付下全款,讓我們馬上安排發貨……可編程恒溫恒濕試驗箱發出去己有二天了,今天客戶來電詢問貨到哪里了,我順便跟客戶聊了聊。原

  • 汽車安全氣囊為什么要做溫濕度試驗

    發布時間:2014-06-09

    汽車安全氣囊為什么要做溫濕度試驗對于汽車安全氣囊,考核安全氣囊的控制條件也是十分重要的。氣囊的控制條件包括兩方面,一者是正確判斷是否開包,另一者是何時點火。在ECE草案《關于提供氣囊保護的車輛認證的統一規定》中試圖為安全氣囊的認證制定法規,由于氣囊控制技術都屬于各公司的保密技術,很難溝通,該法規草案一直沒有成為正式的法規。汽車安全氣囊做溫濕度試驗的意義汽車安全氣囊是汽車重要的乘員保護裝置,通過大量事故統計數據表明,安全帶和安全氣囊是事故中乘員保護的有效裝備,目前已在汽車上得到廣泛的應用。但是,由

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